关于中小企业的互联网转型话题,下面看一下一个资深的互联网分析师为我们做出的一些观点。
老兵的观点是一个行业有没成功案例并不是企业进入互联网的基础和试金石,即使没有同行的成功案例,只要趋势在那里,这个行业的用户已经迈进了互联网,总会有一批吃螃蟹的人在等着他们。企业第一时间跟着用户走,
总不会错的。请记住,往往一个行业有很多成功案例的时候再跟进,你已经丧失了不少机会。
传统企业的“无知”
老兵曾经在分享中谈及,传统企业互联网转型失败有“三无”:无知、无畏、无为。所谓无知就是一叶障目,只看到自己今天的成功,却未看到明天。对互联网反应太迟钝,在原模式下固步自封。而比无知更可怕的是无畏,
明知趋势到来还一直在倒行逆施,去殊不知是螳臂当车。无为即舍不得放不下,不愿割舍原有的线下渠道,用落后无为的旧管理体制去推动线上业务。这里老兵重点谈谈“无知”。
举个我们经常容易碰到的例子,很多时候当我们在谈到一种代表着未来的新模式的时候,容易陷入这样的误区:即好像这种新模式没有什么成功的案例,从而选择了观望或等待。例如老兵所在的家居电商O2O,大多数人都以为
这个行业没有成功的案例或者认为这个行业除了尚品宅配新居网、美乐乐外,成功的样本太少,不足以证明新模式的成功。却殊不知除了这两个典型的行业案例,在阿里天猫平台上做得风生水起的家居企业并不在少数,他们
也可以算是在做O2O。只不过大多数人因为自己的见识、观念等问题并不知道有这样的案例存在。
还有一种情况是某个行业确实没有曝光出来成功案例,但并不代表没有这样的案例。而是因为有些企业出于自己的商业考量,不愿意公布分享自己的成功案例。根据CNNIC的数据显示,截至到2014年6月,我国网民规模达6.32
亿,其中手机网民达5.27亿,互联网普及率为46.9%。这就意味着快接近一半的人口都是互联网网民,如此巨大的人群覆盖一定会在各行业催生一批以互联网为生的企业。只不过这批企业都属于互联网中的隐形企业,对外比较
低调,外人根本无法看出他们跟传统企业的任何区别。
老兵的观点是一个行业有没成功案例并不是企业进入互联网的基础和试金石,即使没有同行的成功案例,只要趋势在那里,这个行业的用户已经迈进了互联网,总会有一批吃螃蟹的人在等着他们。企业第一时间跟着用户走,
总不会错的。请记住,往往一个行业有很多成功案例的时候再跟进,你已经丧失了不少机会。
企业进入互联网的“三策”
如果把互联网比作一座山,则目前传统企业跟互联网的关系是,有的企业还在山脚下,有的企业已经在山腰,而有的企业却早已登上山顶。山脚下的企业看似知道实则糊涂,知道企业要向互联网进军,知道互联网要革自己的
命,却不知道登山的路径是哪条,需要准备什么工具。已经爬上山腰的企业,虽然前方却荆棘密布 ,但至少摸索出了上山的路,开始慢慢认知互联网,发现原来理解的互联网跟自己接触到的互联网不一样,好像不明白,实则
慢慢学会了从互联网中寻找适合自己的商业利益。而登上山顶的企业会恍然大悟,参透互联网的本质,学会将自己的企业进行互联网化改造。
对于山脚的企业来说,进入互联网有三策,以及策略的由好及差,分为上等、中等、下等。
上等之策是抢在用户之前进入互联网挖坑让用户进去。能使用此策的人实为高人,不仅需要有极强的市场敏锐感,也需要超强的执行力,因为你不确定用户会不会跳进你挖的坑,而且前期的投入是个无底洞,深不见底,所需
付出的成本太高了。放眼国内市场,除了这些互联网行业的大佬,真敢用此策的人寥寥无几,这也是为什么我们在各行业都很少看到转型成功案例的重要原因。
中等之策是跟着用户一同迈进互联网,用户到哪里就跟到哪里。所谓春江水暖鸭先知,打个不恰当的比喻,用户就是我们的鸭子,什么时候春天到了鸭子比我们这些打渔人更要敏感的多。时机到了,要下河打渔跟着鸭子同步
走就行了。还是以老兵所在的家居业为例,家居业的主流消费族群是在25~35周岁,中位数是在30周岁左右,而第一波的互联网主流人群是80后,在他们28~30岁时刚好是2009~2010年这一时间节点,从2009年开始中国家居业迎
来第一波互联网主流消费人群,如果能在2009年赶上互联网家居业的风口,那么成功的机会就大了很多。目前家居电商第一阵营尚品宅配新居网和美乐乐正是在这一年开始快速崛起的。
下等之策是等用户进了互联网,跑步进互联网找客户。用此策的企业一般他们进场的时候市场已经有成功的先例可以借鉴,这类企业多属偏保守型。当然能跑步进场至少说明还看清了趋势。这类企业能跟上策、中策企业拼的
就是资金实力和执行力。如果有彻底转型的决心,执行力又过硬,不一定没有弯道超车的可能性。当然,最害怕的就是只是跑进去捡漏的,去捡别人的丢弃不要的。
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神州租车不计折旧的盈利是自欺欺人
5月19日,神州租车发布了2015年Q1业绩。这份未经审计的财报显示,期间营收10.35亿元,同比增长31%;净利润1.77亿元,同比增长 80.3%。5月20日,神州租车盘中创22港元新高,收盘价大涨12%,市值约62亿美元。而神州租车的股东之一、世界汽车租赁行业的老大赫兹市值为 98亿。5月27日晚间消息,神州租车重要股东之一华平投资集团开始出售价值3.4亿美元的股票。5月28日,神州租车大跌6.88%,但被A股的暴跌淹 没。
2015-05-25 阅读量:624次
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阿里领头 中国企业抢滩跨境电商市场
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顺丰优选回应合并传闻:业务有整合 没有裁员
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2015-03-08 阅读量:597次
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